طلب

الآلات الزراعية

حالة تطبيق المحرك الهيدروليكي الدائري BMR-160 في محرك سطح القطع للحاصدة الصغيرة 4LZ-0.8

I. خلفية حالة العمل

إن الحصادة الصغيرة 4LZ-0.8 عبارة عن نموذج متخصص تم تصميمه للأراضي الصغيرة في المناطق الجبلية والجبلية، وهي مناسبة لمناطق زراعة القمح والأرز بعرض التلال ≥ 1.8 متر. تركز متطلبات التشغيل الأساسية بشكل أساسي على عمل التغذية لعجلة الدرس على سطح القطع وعمل القطع للقاطع.

حالة العمل هذه لديها ثلاث مشاكل أساسية: أولاً، يتطلب سطح القطع محرك ذو سرعة منخفضة وعزم دوران عالي، متوافق مع سرعة دوران تبلغ 40-80r/min. تتميز محركات التروس التقليدية بعزم دوران غير كافٍ وتكون عرضة للتوقف عند تغذية القش؛ ثانيًا، بيئة العمل قاسية، مع تشابك القش، وتطاير الغبار، والرطوبة الميدانية العالية، مما يفرض متطلبات صارمة على أداء الحماية والختم للمحرك؛ ثالثًا، يجب أن تكون الماكينة بأكملها خفيفة الوزن (بوزن إجمالي ≥ 2.5 طن)، وتكون مساحة تركيب مكونات القيادة محدودة. المحركات التقليدية كبيرة جدًا ولا يمكن تكييفها. في السابق، كان هذا النموذج يستخدم محركات تروس عادية، وكان يحتاج إلى إيقاف التشغيل للصيانة بمعدل 1-2 مرات شهريًا، مع معدل توقف سطح القطع يصل إلى 15%، مما يؤثر بشكل خطير على كفاءة الحصاد في المناطق الجبلية والجبلية.

ثانيا. مخطط الاختيار

لمعالجة هذه المشاكل، اختار الفريق الفني المحرك الهيدروليكي الدائري BMR-160 باعتباره المكون الأساسي لمحرك سطح القطع. تتوافق المعلمات الأساسية لهذا المحرك مع ظروف العمل على النحو التالي:

المعلمة

قيمة محددة

مزايا ظروف العمل

النزوح

165.4 سم مكعب/ص

يتطابق عزم الدوران الناتج بدقة مع الحمل الرأسي، مما يؤدي إلى تجنب هدر الطاقة الناتج عن السعة الزائدة.

الضغط المقدر

14 ميجا باسكال

يتكيف مع الضغط الشائع البالغ 12 ميجا باسكال في الأنظمة الهيدروليكية للحصادة، مع احتياطي ضغط يبلغ 2 ميجا باسكال.

عزم الدوران الناتج المستمر

310 نيوتن · م

عزم دوران أعلى بنسبة 40% مقارنة بمحركات التروس ذات الحجم المماثل، مما يسهل التعامل مع أحمال تأثير القش.

نطاق السرعة

7-375r/دقيقة

يغطي بالكامل نطاق سرعة التشغيل 40-80 دورة/دقيقة للرأس، مما يوفر نطاقًا واسعًا لتنظيم السرعة.

وزن

9 كجم

أخف بنسبة 30% من محركات التروس التقليدية، ومتوافقة مع التصميم خفيف الوزن للماكينة بأكملها.

طريقة التركيب

تركيب شفة

هيكل مدمج، يقلل مساحة التثبيت بنسبة 25%، ويتكيف مع تخطيط الرأس المحدود.

ثالثا. تكوين النظام

1. تصميم الدوائر الهيدروليكية

يتم اعتماد النظام الهيدروليكي ذو الضغط الثابت 12MPa، والذي يتوافق مع مضخة تروس تدفق 25L/min لضمان إمداد الضغط المستقر للمحرك. يتم تركيب صمام خانق أحادي الاتجاه عند مدخل الزيت للمحرك لتحقيق تعديل غير متدرج لسرعة شفرة القطع، وتلبية متطلبات سرعة التغذية للمحاصيل المختلفة؛ يتم ضبط ضغط خلفي قدره ≥ 3MPa لمنع شفط الضغط السلبي عندما يعمل المحرك بسرعة عالية.

2. مواصفات سائل الزيت والترشيح

حدد الزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل N68، والذي يكون مناسبًا لدرجات حرارة التشغيل التي تتراوح من -10 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية في الحقل؛ تم تجهيزه بعنصر مرشح عالي الضغط 10μm، والحفاظ على نظافة الزيت عند مستوى ISO 18/13، وتصفية حطام القش وجزيئات التربة بشكل فعال، وتقليل التآكل على الأزواج الدائرية.

3. تحسين تدابير الحماية

غطاء مخصص مقاوم للغبار للمحرك + هيكل حماية متكامل مع واقي من القش. يعتمد غطاء الحماية تصميمًا مثقوبًا، والذي لا يمنع القشة من تشابك عمود إخراج المحرك فحسب، بل يضمن أيضًا تبديد حرارة المحرك؛ تتم معالجة غلاف المحرك بالرش المضاد للتآكل، وهو قادر على تحمل التآكل الناتج عن الرطوبة العالية في الحقل.

رابعا. تأثير التنفيذ

1. تحسن كبير في أداء العمليات

يعمل محرك منصة القطع بسلاسة، دون أي توقف أو اهتزاز. لقد زادت كفاءة التغذية لقاطع البكرة بنسبة 20%، ووصل المعدل المؤهل لقطع القش إلى 98.5%. حتى في ظروف العمل القاسية مع الكثافة العالية والرطوبة العالية للقش، فإنه لا يزال بإمكانه العمل بثبات، مما يحل مشكلة توقف المحركات التقليدية تمامًا.

2. تحسن كبير في الموثوقية وعمر الخدمة

بعد الاختبار في الموقع، تم تشغيل محرك واحد بشكل مستمر لمدة 600 ساعة دون أي عطل. وتم تمديد دورة الصيانة من الدورة الأصلية مرة واحدة شهريًا إلى مرة واحدة كل ربع سنة، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 70% في تكاليف الصيانة السنوية. يمكن للطلاء المضاد للتآكل الموجود على هيكل المحرك أن يتحمل 500 ساعة من اختبارات رش الملح، ولم يكن هناك صدأ حتى بعد 12 شهرًا من التشغيل في الحقول عالية الرطوبة.

3. استهلاك الطاقة وخفة الوزن يفي بالمعايير

بالمقارنة مع محركات التروس التقليدية، فقد تم تقليل استهلاك الطاقة لمحرك منصة الحصاد بنسبة 12%. إلى جانب التصميم الموفر للطاقة للنظام الهيدروليكي بأكمله، انخفض استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر من عملية الحصاد بنسبة 8%. يساعد التصميم خفيف الوزن للمحرك على التحكم في الوزن الإجمالي للآلة في حدود 2.4 طن، مما يلبي متطلبات النقل والتشغيل للآلات الزراعية الصغيرة في المناطق الجبلية والجبلية.

خامسا: ملخص الطلب

المحرك الهيدروليكي الدائري BMR-160، مع مزاياه المتمثلة في عزم الدوران العالي والحجم الصغير والموثوقية العالية، قد تعامل بشكل مثالي مع التحديات التشغيلية التي تواجهها الحصادة الصغيرة 4LZ-0.8 في قطع الأراضي الصغيرة على التضاريس الجبلية والجبلية. وقد تم تنفيذ هذا الحل على نطاق واسع، ووصل معدل الرضا عن ردود الفعل في السوق إلى أكثر من 95%. لقد أصبح الحل القياسي للاختيار لمحرك جسم القطع للحصادات الصغيرة.

حالة تطبيق المحرك الهيدروليكي الدائري BMS-125 في آلية الالتقاط لآلة بالات مربعة 9YFQ-2.2

I. خلفية حالة العمل

إن آلة البالات المربعة 9YFQ-2.2 عبارة عن آلة زراعية مصممة خصيصًا لإعادة تدوير قش القمح والذرة. تم تكييف جوهرها مع قطع الأرض الصغيرة غير المنتظمة وسيناريوهات التشغيل المتقاطعة. يتم سحبها بواسطة جرار باستخدام نظام تعليق ثلاثي النقاط (وزن الماكينة الإجمالي ≥ 800 كجم)، ويحتاج إلى تحقيق عمليات تشغيل مستمرة فعالة ومستقرة من أجل التقاط القش بكفاءة والتغذية المستقرة.

هناك ثلاث مشاكل أساسية في محرك آلية الالتقاط لهذا النموذج: أولاً، متطلبات التشغيل خاصة. تحتاج آلية الالتقاط إلى مخرجات ذات سرعة منخفضة وعزم دوران عالي يبلغ 30-60r/min لتلبية متطلبات التغذية لكثافات القش المختلفة. يكون ناقل الحركة التقليدي بالسلسلة عرضة لنقص عزم الدوران وما ينتج عنه من توقف. ثانيا، بيئة العمل قاسية. هناك الكثير من تشابك القش والغبار وتقلبات كبيرة في الرطوبة في الحقل. متطلبات الحماية والختم لمكونات محرك الأقراص صارمة. ثالثا، مطلوب موثوقية عالية. مدة التشغيل اليومية في موسم الحصاد الخريفي هي ≥ 12 ساعة. يتآكل ناقل الحركة التقليدي بسرعة، ويتميز بالضوضاء العالية، ويتطلب صيانة شهرية واحدة، مما يؤثر بشكل خطير على كفاءة الحصاد.

في السابق، كان هذا النموذج يستخدم حل النقل المتسلسل، مع معدل خسارة في قطف القش يبلغ 8% ومعدل تأهيل البالات يبلغ 92% فقط. وشكلت تكاليف الصيانة 12% من تكاليف تشغيل الآلة بأكملها، مما يجعل من الصعب تلبية متطلبات الكفاءة للإنتاج الزراعي واسع النطاق.

ثانيا. مخطط الاختيار

لمعالجة هذه المشاكل، اختار الفريق الفني المحرك الهيدروليكي الدائري BMS-125 باعتباره المكون الأساسي لمحرك آلية الالتقاط. المطابقة الدقيقة لمعلماتها مع ظروف العمل هي كما يلي:

المعلمة

قيمة محددة

مزايا ظروف العمل

النزوح

125 سم مكعب/ص

يتطابق عزم الدوران الناتج بدقة مع حمل وحدة الالتقاط، مما يتجنب هدر الطاقة.

الضغط المقدر

16 ميجا باسكال

يتكيف مع الضغط الشائع البالغ 14 ميجا باسكال في الأنظمة الهيدروليكية للجرارات، مع احتياطي ضغط قدره 2 ميجا باسكال للتعامل مع أحمال الصدمات.

عزم الدوران الناتج المستمر

290 نيوتن · م

عزم دوران أعلى بنسبة 35% مقارنةً بمحركات السلسلة التقليدية، ويتعامل بسهولة مع مقاومة التقاط القش عالية الكثافة.

نطاق السرعة

10-700 دورة/دقيقة

يغطي نطاق سرعة التشغيل من 30 إلى 60 دورة/دقيقة، ويدعم تعديل السرعة بدون خطوات للتكيف مع المحاصيل المختلفة.

وزن

10 كجم

تصميم خفيف الوزن يتوافق مع الحد الأقصى للوزن الإجمالي الذي يبلغ ≥800 كجم لآلة المكبس.

طريقة التركيب

تركيب شفة

هيكل مدمج، يقلل من مساحة التثبيت بنسبة 20%، مناسب لتصميم وصلة الجر ثلاثية النقاط.


ثالثا. تكوين النظام

1. تصميم الدوائر الهيدروليكية

تم اعتماد نظام هيدروليكي ذو ضغط ثابت 14MPa، ومجهز بمضخة زيت تدفق 28L/min لضمان إمداد الضغط المستقر للمحرك؛ يتم تركيب صمام خنق أحادي الاتجاه عند مدخل الزيت للمحرك لتحقيق تعديل سرعة الرافعة بدون خطوات؛ ويمكن تعديلها بمرونة وفقًا لأنواع المحاصيل المختلفة مثل سيقان القش والذرة؛ يتم ضبط ضغط خلفي قدره ≥ 3MPa لتجنب شفط الضغط السلبي أثناء التشغيل عالي السرعة.

2. مواصفات سائل الزيت والترشيح

حدد الزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل N68، والذي يكون مناسبًا لدرجات حرارة التشغيل التي تتراوح من -10 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية في الحقل؛ تم تجهيزه بعنصر مرشح عالي الضغط 10μm، والحفاظ على نظافة الزيت عند مستوى ISO 18/13، وتصفية حطام القش وجزيئات التربة بشكل فعال، وتقليل التآكل على الأزواج الدائرية.

3. تحسين تدابير الحماية

غطاء حماية مخصص من القش + غطاء غبار هيكل متكامل للمحرك. غطاء الحماية يعتمد تصميمًا مثقوبًا، والذي لا يمنع المصاصة من الالتفاف حول عمود الإخراج فحسب، بل يضمن أيضًا تبديد الحرارة.

رابعا. نتائج التنفيذ

1. تحسن كبير في أداء العمليات

محرك المنتقي سلس دون أي تأخير. زادت كفاءة التغذية بالقش بنسبة 25%، وانخفض معدل فقدان القطف من 8% إلى أقل من 3%؛ يصل معدل تأهيل البالات إلى 99%، مما يلبي تمامًا متطلبات الجودة للإنتاج الزراعي واسع النطاق. عند التشغيل على أرض منخفضة وغير مستوية، بالاشتراك مع جهاز العجلة المطابقة، فإن استقرار الالتقاط يتحسن بشكل أكبر.

2. تحسن كبير في الموثوقية وعمر الخدمة

بعد الاختبار في الموقع، تم تشغيل محرك واحد بشكل مستمر لمدة 500 ساعة دون أي عطل. وتم تمديد فترة الصيانة من مرة واحدة في الشهر إلى مرة واحدة كل ثلاثة أشهر، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 70% في تكاليف الصيانة السنوية. يمنع هيكل الختم الخاص بالمحرك بشكل فعال دخول الغبار والرطوبة، ويمكنه العمل بشكل مستمر في الظروف الميدانية القاسية لمدة 18 شهرًا دون الصدأ.

3. استهلاك الطاقة والتوافق يتوافقان مع المعايير

بالمقارنة مع ناقل الحركة التقليدي، تم تقليل استهلاك الطاقة لنظام القيادة بنسبة 18%. بالإضافة إلى التصميم العام الموفر للطاقة للماكينة، انخفض استهلاك الوقود لكل هكتار أثناء التشغيل بنسبة 10%. يتناسب التصميم خفيف الوزن وصغير الحجم بشكل مثالي مع نظام التعليق ثلاثي النقاط للجرار، كما أنه سهل التركيب والتفكيك، مما يزيد من القدرة على التكيف للعمليات في قطع الأراضي الصغيرة وغير المنتظمة.

خامسا: ملخص الطلب

إن المحرك الهيدروليكي الدائري BMS-125، مع مزاياه الأساسية المتمثلة في عزم الدوران العالي، وتنظيم السرعة بدون خطوات، والموثوقية العالية، قد عالج بشكل مثالي مشكلات كفاءة الالتقاط والصيانة لآلة تعبئة البالات المربعة 9YFQ-2.2. وقد تم تنفيذ هذا الحل على نطاق واسع، ووصل معدل الرضا عن ردود الفعل في السوق إلى 96%. لقد أصبح الحل المفضل لتشغيل جهاز الالتقاط لمكبسات البالات المربعة، مما يعزز بشكل فعال تحسين الكفاءة وتحسين التكلفة في الحصاد الزراعي الميكانيكي.


سابق :

-

التالي :
X
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. سياسة الخصوصية
يرفضيقبل